UNE MINI MONTGOLFIERE ?
Apres les voitures
les bateaux les sous marins les avions et autres hélicoptères qui sont passés
devant la machine du docteur zalinsky de « chérie j’ai rétréci les gosses »
voici la montgolfière. Je ne détiens pas la paternité de cette invention mais
j’apporte ici une nouvelle pierre à l’édifice. Je crois savoir que l’origine de
cette invention est née au pays de la vache Milka aux environs de 1985 
Une mini
montgolfière comme l’on peut voir sur les photos de cette page est
un aérostat qui fonctionne sur le principe identique à sa grande sœur.
Voici quelques bases de physique pour tenter d’expliquer le vol du ballon à air
chaud. Avec des conditions de pression atmosphérique normal un mètre cube d’air
pèse environ 1,225 kilos. Plus on chauffe notre m3 d’air plus son contenu se
dilate et donc pour un même volume son poids deviens inférieur à un kilo. C’est
ainsi qu’est née la force d’équilibre aérostatique (environ 250grammes) et qui
permet à notre ballon de se suspendre au ciel et de rester immobile, si Eole n’a
pas décidé de faire des siennes ! En effet la pratique de la mini montgolfière
est attachée au bon vouloir des conditions aérologiques qui doivent être
optimales. Son utilisation se fait avec un vent nul ou presque (selon le
règlement de la FFAM avec un maximum de 2 mètres secondes soit 7.2 km/h) au
delà de ces conditions on ne fait plus de l’aéromodélisme mais du footing à haut
niveau et le risque devient grand .Qui a déjà vu voler une montgolfière en
pleine journée ? Peu de gens et pour cause, les conditions idéal sont le matin
au petit jour ou le soir 1h avant le coucher du soleil sauf peut être en hiver.
A propos de vent, il faudra également compter sans lui lors du gonflage qui
n’est pas l’opération la moins délicate sinon le premier coup de brûleur se
transformera vite en cauchemar. Un ballon chahuté et aplatit par le vent n’est
pas facile à remplir !
La
mini montgolfière se compose des éléments suivant : une nacelle plus
généralement en osier qui contient
les bouteilles de gaz et le
récepteur radio. En sa partie supérieure le cadre de charge qui supporte le ou
les brûleurs et qui sert de liaison entre la nacelle et le ballon par le
biais de câbles en acier inoxydable. Au dessus de la
nacelle on trouve le ballon ou
encore l’enveloppe .Fabriqué en
tissu spécial, résistant a la température et aux déchirures il doit être malgré
tout léger et son poids se situe entre 50 et 65 grammes par mètre carre. La
fabrication de l’enveloppe est constitué d’un assemblage de panneaux (trapèzes
de tissu) qui cousus bout à bout compose un fuseau (quartier d’orange) et
assemblé côte à côte
forme la
bulle qui contient l’air chaud.
La montgolfière est de Frederic .Elle est né à Châtellerault en 2003 et mesure7 mètres de hauteur,pèse 12 kilos et fait 48 m3
Pour lui rendre visite utiliser le lien suivant http://perso.wanadoo.fr/montgolfiere.bidault/